入間基地の飛行機の音が聞こえる。休みが終わったんだなぁ。
今朝も宅配で起こされる。
はて？荷物の予定は無いんだが・・・株主優待でした。
こういうのは殆ど突然来る
少し困る。
ベープはサバゲに使うかなぁ？
複製TOPカバーのサンプル、やっともう一個できた。
畳める様にはしているが、畳んで使う様には作ってません。
キーは回りませんが内側も再現。(バーははめたとき当たらない位にカット)
爪は当たって削れるのであえて塗ってない。
シール貼るかはまだ決めてない。
自己満足。
昨日は半日以上使いモトコンポでアキバに買い物。
ちょっと前から思っていた。
自宅からじゃキツいが、実家のモトコンポならそんなでも無い。なら気候のいい今の時期。
長期連休時は都内は道空いているで今日になりました。
（当初はGW明けの平日のつもりだった）
予定通りには起きれなかった。そして実家へ。予定より遅れ11時前出発。
新宿まで50分ほどかかる。
そのまま向かう。
で、通りがかりなので神田猿楽町内に回る事に。
元職場の本社があった所。
年月は経っているが勝手がわかるんで。案の定休日は学校もオフィスも休みで人気が無い。(撮影向き)
この交番跡、自分が就職した43年前ですでに使われておらず、何回かロケで”交番”として撮影に使われているのをみた事がある。
この女学院の横に会社があった。浅草とこっちと移動で何回か行き来したけど最初と退職時はここだった。
反対から見る。
ここにモトコンポを持ってくるの26年ぶり。
元職場すぐ向かいの教会。
電話BOX、昔は２個あった。
この通り、20年位前まで休日は駐禁で無かった。パーキングメーターも止まってた。一晩停めても符切られなかった。
ジェミニでモトコンポ積んでここに停め、コミケにモトコンポで行った思い出。
周辺回る。
男坂。
女坂。
その時の経路によって階段もは通勤路。
女坂は某アニメ位映画の影響で聖地になっているらしい。
職場すぐ近くだってのにこの図書館はまだ未見。
千代田区立錦華公園の通り‥‥
撮影ポイントの少し後、３十数年前、皇居狙った迫撃砲をトラックから撃った所だと思うが、その事件の事検索しても中々出ないんだよね。
当時この近くに試作原型部署が出来、砲弾で電線が切れ停電。
「仕事出来ねぇ」って本社に泣きついてきた事あった。
この辺りはワンフェスのため会社に前泊の後輩を送り迎えで来るんだが、モトコンポで走るのは初めて。
もう少し見て回りたかったけど時間の関係で止め。
秋葉原に向かう。
行き帰りともちょっと停めてはすぐ出発なゲリラ撮影してましたが、秋葉原ではちゃんと駐輪場入れて歩き回ってます。
1.5時間ほどで撤収。
途中市ヶ谷手前辺りで給油。
で、ここ。
こんな所で撮ろうとか頭おかしい。
新宿過ぎてこんな所でも。
エロいモトコンポ。
17時過ぎ帰宅。
帰りの青梅街道は少し車が増えた。危ない抜き方する車も多かった。
実家から秋葉原まで往復50km無い位。距離的には余裕だけど帰りは尻が痛かった。
先日変えたFショック、モトコンポ純正スプリング左右入れは丁度いいです。
買い物の目的はCDプレーヤーやカセットデッキ修理に使うゴムベルト買いに。
それをモトコンポで買いに行くとか20世紀ですか？
その他少し買い物も。
アキヨド、塗料関係に”一人一個”って個数制限がかかってた。物によっては棚が空の所も。
ラジオデパートのシールのガチャも回す。
昼飯はアキヨド横の吉牛。（半分以上株主優待）
晩飯は実家からお袋乗せ幸楽苑。
本来なら買い物行って実家で晩飯な所だが、そうするとおかず色々でかえって食い過ぎになるので外食に。
お袋の病院通いの時間帯が変わって昼飯にここに来る機会も無くなったし。
晩飯後買い物してから帰宅。
肩が痛い。
明日モトコンポ乗る予定なんだけど、絶対今日だったなぁ。
一昨日行った川越のフリマ、PCX動かしにちょっと行く。
その時より参加者随分多く敷地いっぱい。
着いたのお昼時で撤収済や撤収準備もちらほら。
片付けし始めている老夫婦の店からキャップ２つ。500円。
あとはミュージックテープ一本50円を。
地元に戻ってきてからそのまま２りんかん行ってヘルメット注文してきました。
店で昭栄Jクルーズ3をPCXシート下に入るか試したのですが幅が無理でした。
したがってエクシード２です。来るのは来週末。
もう昭栄には戻れないのか・・・。
遅い昼飯の後、一息入れてからPCXを洗車。
洗車おわってそのままPCXで晩飯買いに行って今日は実質終了だ。
塗装終わったチューブクリップ、試しに一つ付けてみた。
ちょっと撮影が悪かった。
複製を元に原型を作っているのでごく微妙に収縮？と、キャストが硬いので太い部分には付けれにくい。
今日買ってきたキャップ、横田の第374空輸航空団化支援群のだと思う。
”LSS”はLogistics Support Squadronか？構成か名称が変わって”LSS”は無い模様。
バイク屋に放置のハミングのレストア作業に。
やっと手を付ける。
バイク屋のにーちゃん、自宅の引越しが７日の様で(当初５月半ばと聞いていた)店開けている場合じゃ無いと。
エンジン始動出来るか？と行ったのですが、ワイヤー固着、配線切れ。それらがフレームやハンドルバー内を通すとか手間が多くそこまで行けず。
昨晩、中古入手していた左スイッチ部を手入れ。
中になんか虫の跡。
掃除してそのまま交換。
キーシリンダ崩壊。
中古に交換。
チョークケーブルの固着〜フレーム通すで止まる。
結局チョークケーブルは中古入手していたんで交換。
ワイヤー結んでフレーム引き込む。
ブレーキランプスイッチは前後共配線切れ。後ろのが無いからこれから探す。
前後フェンダーは劣化し触るとバリバリ崩れウザいから前は取る。
前後ともマシな中古は確保済み。
その他少々手を入れているがもう時間切れ。
また行くのは来週だな。
バイク屋での作業が遅くなりスーパー行くも弁当とか全滅。
諦めてレーションを晩飯に。
MRE MENU７。
ペパーミントは昔からあるドーナツ型のハッカキャンディー。
部屋中ハッカ臭くなる。
人生最悪のメニュー。
メイン以外はチョレート風味のプロテイン(黒いの)、ピーナツバター、ブルーベリージュース、カフェオレと甘い物だらけ。
ブラックベリージャムを開けなくて正解だった。
こんなの食わされ戦争する米軍は最強だよ。
川越のガレージセール・・・早起きつらく止め。
でもなぜか早めに目が覚めたので川越のフリマにバーディーで行ってみる。
放出品中心の所2件あった。
１箇所”迷彩どれも2千円”って事でスコーピオンW2のLがあったので一つ買う。
パンツが全く無いのが残念。(蛍光管は500円)
モトコンポパーツ、サンプル彩色。キーは終わった。
ハズキルーペ使ってもみにくい、作業しずらい。
チューブクランプは艶消し吹いたら終わり。黄と赤は純正色スプレーの。
それ以外の抜いたキャストのバリ取りとかまだ終わって無い。
カメラ変わったしレンズも買った。
漠然と考えてはいた。
「天気いいし数年ぶりにモトコンポ並べてみるか？」
と悩みながら前日から少し用意していた。ただ面倒くささで超悩む。
洗濯し昼飯食ってからマンション下に出し始める。
撮影前に丸3年オイル変えてなかった4号機、暖気してからオイル交換。あんまり汚れてない。
キッチリ500cc出てきた。
取り敢えず３色で撮影開始。
ただ開始時間遅くもうバタバタ。
ざっと撮って3時過ぎ
「また一から出して並べるなら今しか無い」
で残りのモトコンポ１、6号機もおろして並べる。
撮影始めたのもう16時前。
地味にキツいんですよ、並べるの。
ちょいちょい持ち上げて起き位置ズレの修正がしんどい。
タイヤやミラーが曲がっているの気がつかなかったり。
途中で呆れた様に声を掛けてくるマンション住人も居たり・・・。
ハーフカウル状態のモトコンポ5号機、撮影の為カウルつけてミラーも黒に変え左ミラーも付けた。この用意が意外と面倒。（パーツの発掘とか）
撮影後元に戻す。
すぐに買い物に行きたかったが、エアガン屋の通販を”18〜20時 対面”で設定しちゃったからすぐ出れず。
待つ。
19時頃来た。
すぐに買い物行ってかえる。
6号機、帰宅しオイル暖まった所で玄関でオイル交換。
2年10か月ぶり。
どっちも先日UPガレで買った2014年のG2。
早目に変えるかな？
こんな事やっているから晩飯食ったの21時。
塗りまくり。
ハズキルーペかけないと見えない細かいマスキングとかイラつく。
複製TOPカバーは艶消しクリアー吹いたので本体は終わり。
木曜買ったレンズをやっと開ける。
左が12〜3年前に買った同倍率の物。
大きさは違いない。多分防塵防滴ではなかったからその分は進化。
E -M10 Mk4ストラップも付けやっと形に。
レンズフードはブツけまくるんで古いのから転用。
午後から実家。
池のオタマは無事そうで何より。
お袋のデイサービスの職員で「メダカほしい」って人がいる様で明日がお袋の行く日なので用意しに。
池や確保しているバケツから6匹。
昨晩加工してたフェンダー。実家のモトコンポに付ける。
うん、継ぎ目気にしなきゃ純正の様(笑)。
前後２つのステッカー貼るのに1時間以上悩み寝たの朝4時。
手持ちのステッカー、サイズと趣味が合わず悩みまくってコレ。
（後は泥除けの取り付け穴隠しでもある）
今日は乗る時間無い。
実家からお袋乗せ吉祥寺のヨドバシ。
(帰りに晩飯の買い物があるから)
E -M10 MK4用のズーム買う。初代買った時も同じ倍率のズーム買って使っているが買い直し。(保護フィルタとストラップも)
予算の関係から8000円近くを温存していたポイントで。
画像に写っている筆はお袋に取られた。
あとはガチャポンやった位。昭栄Jクルーズ3出たけど黒はただの塊みたいで嬉しく無い。
あとは実家で晩飯食ってから帰宅。
カレンフェンダーをモトコンポ用に加工、第二弾。
今回は塗装無しで黄色の成形色を活かす。
昨晩から少しかかっている。
不要部分カット。
大きな歯で響くパーツを削るとかなりの大音量。日中にやり切らねば。
前回の反省を含め加工してます。色はこのまま生かすのでつぎはぎ部分をどう隠すかだな。あと綺麗に加工できるかどうか。
画像は切ったのを溶着仮止め。
ホットステイプラーで止めます。もう治しはきかねぇ。
飛び出たピンをカットしたり、隙間に削りかす溶かして埋めたり。
（この為に削りかすもいくらか取っておく）
段差や形状が合わないカーブとか加工します。
この後車体に仮付けで調整。
モトコンポ1号機で取り付けテスト。
前回は形状のみ意識し継いだので良く無かった。
今回は取り付けも考慮して広げた時にネジ部が真っ直ぐなるように。おかげで取り付け時に何処か剥がれるような音は無し。
ブーツが一部当たる所を削る。
3回加工と取り付け繰り返し。
普段なら２〜３日分ける作業、１日でやってしんどい。
継ぎ目あたりまで黒で塗ろうとしたらソフビカラーがまったく乗らない。予定狂った。(事前に試せよ)500円もするのに役立たなかった。
仕方なくカッティングシートで。
これも面積小さいと張り付き弱い。何度もやり直す。何もしないよりマシか？
終了。
午前中晴れていたから安心して外に出したら小雨が・・・
なんとかなるだろうとバイク屋に駒門駐屯地行った土産届けに寄る。
差し出しながら
「モトラ、5月中に治るよね」
って言ったらバイク屋のにーちゃんの出して来た手が止まる。
「そこは嘘でも”出来る”って言えよ（笑）」
帰り途中、２りんかんでヘルメット見て来た。
一番使うシェッヘルはいいのにしたいが……値段以上に使い勝手。
エクシード・XLはPCXシート下にギリ入るがJクルーズは帽体大きく無理？並んでて大きさの違いよくわかった。
「入るか試していいですよ」
って言うから今度PCXで出直す。
雨がひどくなって小降りになるのを15分位待って帰路へ。
雨の中戻ってきて駐輪場の隙間、エンジン温まっているうちにオイル交換(雨は殆ど止んでいる)。
モトコンポ2号機、前回から今月ちょうど2年。
廃油ピッタリ500cc。あまり乗ってないからそんな酷くは汚れて無かった。
オイル2年超えのモトコンポ２～３台も交換せねば。
雨が止んだら虹が出ていた。
Recent Comments