専用！シビック！D-シリーズ！D型！4-2-1社外エキマニ J'S RACING/ジェイズレーシング 4-2-1 ステンレスEXマニ シビック EK
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商品説明
ホンダ・シビックのD16Aなんかに使えるはずです。新品未使用だったんですけど、錆が出てるし、中国から届いたものなので造りはあんま良くないかも。ZCのキャブに使おうと思いましたが、もうクルマがないので売却します。仮合わせすらしてません。見た目はそこまで悪くないと思います。他のD型系列のエンジンに流用は自己責任でお願いします。仕事が忙しかったりするので、発送が遅れるかもしれません。ステンレス製の4-2-1エキゾーストマニホールド、ガスケット付き。- Material: Stainless Steel- Type: Exhaust Manifold- Design: 4-2-1 Header Design- Included Gasket: Yes, Exhaust Gasket Included- Flange Type: Dual Port Flange- Condition: Used, minor wear visibleご覧いただきありがとうございます。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>エキマニ・フロントパイプ |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 千葉県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.4点(4825件)
- まんにょもしんたく
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- ハッシー３３３
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- にゃんちゅう5448
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- zuri
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- niko._.chan
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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