オーリンズ KA204 ゼファ-1100 Z1 Z750GP等 OHLINS(オーリンズ) KA448 ゼファー1100・旧Z系(Z1R/Z1000R/Z1000
(4834件)
Pontaパス特典
サンキュー配送
13920円(税込)
140ポイント(1%)
Pontaパス会員ならさらに+1%ポイント還元!
送料
(
)
4824
配送情報
お届け予定日:2026.05.15 22:58までにお届け
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。
ロットナンバー
83166228998
お買い物の前にチェック!
Pontaパス会員なら
ポイント+1%
ポイント+1%
商品説明











オーリンズ\rリアショック\rKA204\rZ1 Z750GP ゼファー1100等\r汎用タイプの用です\r上側取り付け径14mm幅17mm\r下側取り付け径14mm幅17mm\r内径10mmへ変更カラ-幅3.5mm内径10mm付き\r取り付け長35cm\r全て個人での実測値ですので多少誤差ご容赦ください\r下部スプリング受け部分スプリング傷あり\r古い物なのでオーバーホール前提でのご購入お願いします
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | 全体的に状態が悪い","商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
| ブランド: | OHLINS |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.6点(4834件)
- rihito6496
- レギュレーターバルブが小さなプラスチック製でイマイチ信用できないです。
- フィットGK3
- CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
- ai7750
- 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。
- かぼす411
- 消耗品なので、この値段で買えると助かります。
- ようちゃん0354
- 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。
- haruharuto
- コストの割りには、しっかりした感じでした。 まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。 あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。
- Kosei738
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- きむ1214
- エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- りんりん118
- FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- ひよこの鑑別
- ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!
- GRJ76
- 中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のBOXに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- Dechie
- 注文から商品到着までとてもスムーズで、週末のツーリングに間に合って良かったです。
- ごーや0919
- 競技用に購入致しました。対応はとても良心、丁寧でとても良かったです。これからも利用していきたいです。
- 1616ヒーロー
- vmax(逆輸入)のキャブレターOHに伴い購入しました。最初は2連物と迷っていましたが、この価格で4連物を購入を決断しました。実際に使ってみて、こんなにアイドリングが安定するものかとビックリしました。他のゲージよりは安価な物で不安もありましたが商品としてはしっかりしており、しっかりと仕事はしてくれました。この価格でこの商品、いい買い物だと思いますよ。また、ショップとしても親切で対応も早い事から、今後ともお世話になりたいと思っています。
すべて見る
お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










