シーテックCTEK バッテリー MXS 5.0 新世代モデル 【新品未使用品】 CTEK(シーテック) CTEK MXS5.0JP バッテリーチャージャー
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商品説明




日本版MXS5.0JPから中身が進化した改良モデルです。新品未使用品になります。\r\r【セット内容】\rバッテリーチャージャー本体(充電・電源コード含)\rヒューズ付きワンタッチコネクター ワニ口\rヒューズ付きワンタッチコネクター M10アイレット端子\r収納袋\r純正取扱説明書(日本語)※お値下げはご容赦ください。この機会にいかがでしょうか。\r\r【テクニカルデータ】\r充電電圧二輪車/普通車モード:最大14.4V\rAGMモード:最大14.7V\rリコンディションステップ時:15.8V\r充電電流最大4.3A ※二輪車モード時は最大0.8A\r充電器のタイプ8ステップ、全自動充電サイクル\r対応バッテリー12V 鉛バッテリー\rウェット、カルシウム、ディープサイクル、AGM、GEL 、EFB 等\r対応容量充電:1.2〜110Ah メンテナンス:1.2〜160Ah\r\r従来モデルになかった二輪(小容量)バッテリー用のAGMモードとRECONDモードを搭載\r 二輪+AGM+RECONDや、四輪+AGM+RECOND も可能です。\r\r温度センサーを初搭載 充電効率が大幅アップ\r※温度センサーはこれまでのMUS4.3、MXS5.0JPには未搭載です。\r温度センサーが内部温度を常時監視し効率の良い充電状態を維持できるようになりました。\rこれにより従来比+10%の充電効率アップを達成しています。\rこの進化により従来品にあった寒冷時(寒冷地)モードは不要となり廃止されました。\r※代わりにAGMバッテリー専用モードが追加されています。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>メンテナンス>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | CTEK |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | エコメルカリ便 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




5.0点(4763件)
- ★★★みゆ★★★
- 調整タイプ、有名メーカーと言う所に惹かれて購入。トランポや整備に使いたいと思っています。 17インチのSS、12インチのミニモト、21インチのトライアル(これは無理かな??)色んなジャンルのバイクがあるので調整タイプは嬉しいです。 またヤフオクなど、他の無名メーカーの物のレビューをみていると、キズが多すぎる。穴が小さくボルトが入りにくく、入れたら塗装が剥がれた。など、「中国製だからしょうがない」と言ったコメントが多かったですが、これはそんな事無かったです。なかなか出来の良い商品ですよ。 写真は開封した時の物です。説明書も付いて、傷が付かないように梱包されています。
- 沙弥香bee
- 17インチを履く250ccでは少し厳しい。サーキット用タイヤなら大丈夫だが、冷えるとテコの腕長さが不足し、支点部分が上がってしまう。ミニバイクならこれでOKだが、せっかく買うならもう少し大きいものを買った方が楽に作業ができます。 使えなくはないので、サーキットへ持参するなら小さくて良いかも。
- TZR500
- 二十数年前の大型スポーツ車の整備用に購入しました。 L字受けはスイングアームに当てるのに苦労しましたが 慣れれば二百数十キロの車体でも一人でリフトできます。 が、二人の方が絶対安全です。
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お店の情報
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